Czy warto sprowadzić Porsche Macan z USA?
Rynek USA ma sens przede wszystkim dla kierowcy, który chce spalinowego Macana z ostatnich roczników, bo w unijnych salonach takiego auta już nie ma. Porsche zakończyło tam sprzedaż wiosną 2024 r., kiedy wchodziły wymogi cyberbezpieczeństwa UNECE R155. W USA ten model trafiał do salonów aż do końca produkcji. Roczniki 2025 i 2026 z silnikiem benzynowym nie trafiły do unijnych salonów, a takie egzemplarze wyszukujemy na aukcjach w USA pod Twoje zamówienie.
Na rachunek wpływa wybór silnika, bo od niego zależy akcyza. Macan 2,0 l ma pojemność 1984 cm³ i trafia do niższej stawki, a każda wersja V6 do wyższej. Przy wycenie pokażemy Ci, jak ten wybór zmienia rachunek. Różnica wobec ofert z Otomoto wynosi przy dobrze dobranym Porsche średnio 24%.
Są też minusy. Wersje V6 (S, GTS i Turbo) płacą akcyzę 18,6% zamiast 3,1%. Elektryczny Macan z USA ładuje się w Europie przez adapter. Gwarancja Porsche z rynku amerykańskiego dotyczy aut kupionych i zarejestrowanych w USA lub Kanadzie, więc po rejestracji w Polsce nie należy na nią liczyć. Wszystkie te kwestie omawiamy przy wycenie, jeszcze przed podpisaniem umowy.
Które generacje i wersje Macana z USA warto brać?
Przy rozsądnym budżecie najlepiej sprawdza się Macan 2,0 l po liftingu (roczniki 2019–2026), a V6 i wersja elektryczna to wybór pod konkretną potrzebę: osiągi albo zwolnienie z akcyzy. Po co płacić wyższą akcyzę za V6, skoro na co dzień wystarcza 2,0 l? Odpowiedź zależy od tego, jak jeździsz. Jeśli wybierasz V6 z roczników 2015–2018, sprawdzamy w raporcie historię serwisową układu chłodzenia. Macan Electric to osobna generacja na innej platformie, dlatego ma w tabeli własny wiersz.
| Generacja / odmiana | Roczniki w USA | Silniki w USA | Pojemność a akcyza | Na co uważać |
|---|---|---|---|---|
| 95B spalinowy, przed liftingiem | 2015–2018 | Macan S 3,0 V6, Macan Turbo 3,6 V6, od rocznika 2017 także GTS 3,0 V6 i bazowy 2,0 R4 | 2,0 l (1984 cm³): stawka niższa · V6: stawka wyższa | przewody chłodzenia turbosprężarek w V6, skrzynia PDK przy niskich prędkościach |
| 95B spalinowy, po liftingu | 2019–2026 | 2,0 R4 (Macan, od 2023 także Macan T), Macan S 3,0 V6 (od rocznika 2022: 2,9 V6), GTS 2,9 V6 (od 2020), Turbo 2,9 V6 (2020–2021) | 2,0 l: stawka niższa · V6: stawka wyższa | skrzynia PDK przy niskich prędkościach, zawieszenie pneumatyczne |
| Macan Electric (nowa generacja) | od 2025 | Macan Electric, 4, 4S i Turbo, od 2026 także GTS – napęd wyłącznie elektryczny | zwolniony z akcyzy | złącze ładowania z USA wymaga adaptera |
Czym różni się amerykański Macan od europejskiego?
Największa różnica dotyczy dostępności: spalinowy Macan trafiał do salonów w USA o ponad dwa lata dłużej niż w UE. Europejska gama miała też diesla. Macan S Diesel powstawał do lutego 2018 r. i nigdy nie trafił do amerykańskich salonów. Na dostosowanie oświetlenia i zegarów do polskich wymogów trzeba zarezerwować około 2 000–3 000 zł. Kiedy zamawiasz auto, podpowiemy, która wersja z USA jest najbliższa znanej Ci konfiguracji europejskiej.
| Cecha | Macan z USA | Macan z salonu w UE |
|---|---|---|
| Nowy spalinowy w salonie | do końca produkcji w lipcu 2026 r. | sprzedaż zakończona wiosną 2024 r. |
| Diesel | nigdy nieoferowany | Macan S Diesel do 2018 r. |
| Światła mijania | symetryczny snop świateł mijania (norma FMVSS 108) | asymetryczny snop świateł mijania (regulaminy ECE) |
| Kierunkowskazy z tyłu | często czerwone, wspólne ze stopem | pomarańczowe i oddzielone od stopu |
| Zegary | mile na godzinę, stopnie Fahrenheita | kilometry na godzinę, stopnie Celsjusza |
Ile zapłacisz za import Porsche Macan z USA?
Rachunek za Macana z USA to cena wylicytowanego auta i koszt procedury importu, który zaczyna się od około 20 000 zł. Osobną pozycją jest akcyza i to ona różnicuje wersje: V6 podlega wyższej stawce, a elektryk jest zwolniony z tego podatku.
Wycenę przygotowujemy jako kwotę „pod dom”. W tej kwocie mieszczą się cena auta z prowizjami aukcyjnymi, przewóz w USA, fracht przez ocean, odprawa w Holandii z opłatami celno-podatkowymi, laweta do Polski i stałe wynagrodzenie FlyCars. Na życzenie liczymy też budżet z naprawą i akcyzą. Dwie pozycje mają stałą wartość i są już wliczone w kwotę „pod dom”:
- Dowóz lawetą – 2 800 zł.
- Kaucja – 3 000 zł przed licytacją; oddajemy ją w całości, gdy do zakupu nie dojdzie, a po zakupie staje się stałym wynagrodzeniem firmy.
Orientacyjną kwotę sprawdzisz w kalkulatorze kosztów sprowadzenia auta z USA. Przebieg zlecenia krok po kroku znajdziesz na stronie o procedurze zakupu.
Ile kosztuje Porsche Macan z USA z konkretnego rocznika?
Tak kształtują się koszty sprowadzenia Macana „pod dom” w kolejnych rocznikach. Największy skok procentowy przypada na lifting z 2019 roku: rocznik 2019 jest o ponad 40% droższy od 2018.
| Rocznik | Orientacyjny koszt „pod dom” | Co zmienia się w gamie |
|---|---|---|
| 2017 | ok. 54 tys. zł | w amerykańskiej gamie pojawia się bazowy silnik 2,0 l |
| 2018 | ok. 59 tys. zł | — |
| 2019 | ok. 83 tys. zł | pierwszy rocznik po liftingu |
| 2020 | ok. 89 tys. zł | — |
| 2021 | ok. 110 tys. zł | — |
| 2022 | ok. 118 tys. zł | Macan S dostaje silnik 2,9 l V6 |
| 2023 | ok. 129 tys. zł | — |
| 2024 | ok. 138 tys. zł | — |
| 2025 | ok. 146 tys. zł | obok spalinowego Macana jest już Macan Electric |
| 2026 | ok. 174 tys. zł | — |
Naprawa, rejestracja i podatek akcyzowy to już osobny rachunek.
Na co uważać przy zakupie Macana na aukcji w USA?
W Macanie z silnikiem V6 z roczników 2015–2018 częstą usterką są nieszczelne przewody chłodzenia turbosprężarek. Przewody leżą pod kolektorem dolotowym, więc ich wymiana wymaga jego demontażu. W każdej wersji spalinowej trzeba też ocenić skrzynię PDK, a w autach z zawieszeniem pneumatycznym kompresor i miechy. Skrzynia PDK szarpie niekiedy przy niskich prędkościach, co zwykle usuwa aktualizacja oprogramowania albo naprawa mechatroniki.
Druga kwestia to dokumenty z aukcji. Zarejestrujesz Macana z tytułem clean, rebuilt lub salvage, a tytuły junk, parts only i non-repairable wykluczają rejestrację. Zalanych egzemplarzy (flood) nie bierzemy pod uwagę, natomiast szkoda blacharska po gradobiciu albo kolizji nie wyklucza zakupu. Opis run and drive mówi, że samochód dał się uruchomić i ruszył o własnych siłach. Starts oznacza pracujący silnik bez potwierdzonej jazdy, a status stationary – auto, które nie odpala lub nie było testowane. Historię każdego kandydata z aukcji aut w USA sprawdzamy po numerze VIN, zanim padnie pierwsza oferta.
Jak przebiega import Macana z USA?
Macana z USA sprowadzamy według stałego planu, który zaczyna się wyceną, a kończy dostawą lawetą pod wskazany adres w Polsce. Gdy wycena Ci odpowiada, podpisujesz umowę i wpłacasz kaucję. Licytujemy w Twoim imieniu, odbieramy auto z placu aukcyjnego i przewozimy do portu w USA. Link do śledzenia dostajesz, gdy auto rusza w drogę do Europy. Po rejsie do Holandii Macan przechodzi odprawę celną, a dalej jedzie lawetą do Polski. Dokumenty wysyłamy kurierem dopiero po dostawie.
Krok 1 - Wybór samochodu
Wspólnie z klientem wyszukujemy odpowiedni pojazd z dostępnych aukcji. Współpraca odbywa się za pomocą kontaktu telefonicznego/mailowego lub za pomocą mediów społecznościowych.
Krok 2 - Wpłata kaucji, umowa
Kolejnym krokiem po wyborze pojazdu jest podpisanie umowy między stronami oraz wpłata kaucji w wysokości 3000zł.
Krok 3 - Płatność
Po wygranej licytacji mamy jeden dzień roboczy na zapłatę pełnej kwoty licytacji oraz prowizji dla domu aukcyjnego.
Krok 4 - Transport do portu, fracht
Po zaksięgowaniu wpłaty, organizujemy odbiór pojazdu z placu domu aukcyjnego. Wybieramy najbliższy port, do którego transportujemy pojazd. Tam następuje załadunek do kontenera i pojazd rozpoczyna drogę morską do portu w Bremerhaven.
Krok 5 - Odprawa celna
Po przybyciu auta do portu w Europie, w imieniu klienta organizujemy opłaty celno-skarbowe. Po zakończeniu procedury celnej klient jest zobowiązany do przelewu należnej kwoty na nasze konto albo konto agencji celnej.
Krok 6 - Transport do klienta
Po zakończeniu procedury celnej, organizujemy transport do Polski, prosto pod wyznaczony adres.
4,97/5 z ponad 1540 opinii – co mówią klienci, którzy sprowadzili z nami swój samochód z USA
Ocena pochodzi z 25 wizytówek Google, po jednej na oddział. Możesz więc sprawdzić jakość obsługi w konkretnym biurze, do którego zadzwonisz.
Najczęściej zadawane pytania o Porsche Macan z USA
Akcyza za Macana z USA zależy od silnika. Wersja 2,0 l (1984 cm³) płaci 3,1%, bo ta stawka dotyczy silników spalinowych do 2,0 l. Każdy silnik V6, czyli 2,9 l, 3,0 l i 3,6 l, trafia do stawki 18,6% dla silników spalinowych powyżej 2,0 l. Macan Electric jest z akcyzy zwolniony. Kwotę dla konkretnego egzemplarza podajemy w wycenie z naprawą i akcyzą.
Na amerykańskich aukcjach sprzedawane są m.in. samochody po szkodzie od ubezpieczalni i to one obniżają ceny Macanów z USA. Do kwoty z aukcji dochodzą koszty procedury importu z opłatami celno-podatkowymi, a osobno akcyza, naprawa i rejestracja. O tym, czy okazja jest realna, rozstrzygają raport historii i rodzaj uszkodzenia. Oba sprawdzamy już na etapie typowania egzemplarzy.
Spalinowego Macana z rocznika 2026 sprowadzisz pod warunkiem, że taki egzemplarz trafi na aukcję w USA. Ten sam warunek dotyczy Macana Electric z rocznika 2026. Produkcję wersji spalinowej zakończono w lipcu 2026 r. Importujemy wyłącznie na zamówienie, więc szukamy takiego egzemplarza pod Twoje wytyczne. Cen salonowych nie podajemy, bo wyceniamy konkretne auta z licytacji.
Na Otomoto i OLX Macan z USA to zwykle egzemplarz sprowadzony wcześniej przez pośrednika, po naprawie, a jego cena obejmuje marżę sprzedającego. Na Copart i IAAI kupujemy w Twoim imieniu. Ty wybierasz rocznik, silnik i zakres szkody, a my licytujemy do kwoty ustalonej w umowie.
Macan dociera pod dom średnio po 1,5–3 miesiącach od wygranej licytacji. Najdłuższy pojedynczy odcinek to fracht morski do Holandii, trwający około 4 tygodni. Po wjeździe auta do Polski masz 30 dni na rejestrację.
Nasza pozostała oferta
Sprowadź Porsche Macan z USA
Wybierasz między Macanem 2,0 l a V6 albo rozważasz wersję elektryczną? Podaj rocznik i budżet. Koszt importu konkretnego egzemplarza policzymy jeszcze przed aukcją. Zlecenie przyjmie każdy z 25 oddziałów FlyCars w Polsce.