Czy warto sprowadzić Mercedesa CLA z USA?
Mercedes CLA z USA ma sens dla kierowcy, który szuka mocnego silnika, bo gama C117 i C118 w USA nie miała słabszych wersji. W Europie cennik otwierały benzyny o pojemności 1,3–1,6 l i diesle. Kierowca w USA od początku dostawał 2,0 l turbo.
Kolejna korzyść dotyczy akcyzy. Wszystkie CLA C117 i C118 z rynku USA mają pojemność 1991 cm³, także AMG CLA 45 drugiej generacji o mocy 387 KM. Dlatego trafiają do niższej stawki dla silników do 2,0 l, a ta sama moc z silnika spalinowego V6 oznaczałaby stawkę wysoką. Dobrze dobrany egzemplarz, który typujemy pod Twój budżet, kosztuje przy tym średnio 24% mniej niż podobne auto wystawione na Otomoto.
Co zostanie z oszczędności przy egzemplarzu wartym kilkadziesiąt tysięcy złotych? Procedura importu kosztuje od około 20 000 zł poza ceną auta, a przy tańszym aucie pochłania większą część różnicy w cenie. CLA należy do tańszych modeli Mercedesa. Rachunek wychodzi najkorzystniej przy młodszej C118 albo przy wersji AMG, a liczymy go dla Ciebie, zanim wpłacisz kaucję.
Które generacje i wersje CLA z USA warto brać?
Najwięcej za swoją cenę daje CLA 250 drugiej generacji (C118, roczniki 2020–2026). Wersje AMG CLA 35 i AMG CLA 45 dają wyższe osiągi bez skoku do stawki dla silników powyżej 2,0 l, bo mają tę samą pojemność 1991 cm³ co CLA 250. Od rocznika 2024 CLA 250 i CLA 35 mają miękką hybrydę 48 V, która pozwala skorzystać z obniżonej stawki akcyzy.
| Generacja (kod) | Roczniki w USA | Silniki w USA | Pojemność a akcyza | Na co uważać |
|---|---|---|---|---|
| I (C117) | 2014–2019 | CLA 250 2,0 turbo (przedni napęd, od 2015 także 4MATIC), AMG CLA 45 2,0 turbo | 1991 cm³, próg do 2,0 l (niski) | skrzynia 7G-DCT, akcja przywoławcza wałków rozrządu (rocznik 2015) |
| II (C118) | 2020–2026 | CLA 250 2,0 turbo, AMG CLA 35 2,0 turbo, AMG CLA 45 2,0 turbo (387 KM); od 2024 CLA 250 i CLA 35 z miękką hybrydą 48 V | 1991 cm³, próg do 2,0 l (niski); miękka hybryda: stawka obniżona | skrzynia 7G-DCT w CLA 250 i CLA 35 do rocznika 2023; od 2024 wszystkie wersje z 8-biegową DCT |
| III (platforma MMA) | od 2026 | elektryczna CLA 250+ i CLA 350 4MATIC (od 2026), hybryda CLA 220 1,5 l (od 2027) | elektryk zwolniony z akcyzy, stawkę dla hybrydy potwierdzamy przy wycenie | wersja elektryczna: złącze ładowania z USA wymaga adaptera |
Przebieg, szkody z datami i wpisy serwisowe sprawdzamy w raporcie historii jeszcze przed licytacją.
Czym różni się amerykańska CLA od europejskiej?
Mercedes CLA z rynku USA różni się od europejskiego najpierw gamą silników i nadwozi, a dopiero potem oświetleniem, które dostosowuje się przed rejestracją w Polsce. W gamie C117 i C118 na rynek USA nie było diesli ani benzyn poniżej 2,0 l, zabrakło też kombi Shooting Brake. Na starcie zlecenia ustalamy, na czym Ci zależy, więc od razu wiesz, czy rynek USA spełni Twój wymóg. Konwersja świateł i licznika kosztuje około 2 000–3 000 zł.
| Obszar | CLA z rynku USA | CLA z europejskiego salonu |
|---|---|---|
| Silniki (C117 i C118) | wyłącznie benzyna 2,0 l turbo | benzyna od 1,3 l oraz diesle |
| Nadwozie | tylko sedan | sedan i kombi Shooting Brake |
| Reflektory | symetryczny snop świateł mijania (norma FMVSS 108) | asymetryczny snop świateł mijania (homologacja ECE) |
| Tylne kierunkowskazy | bywają czerwone i połączone ze światłem stop | pomarańczowe, osobne od świateł stop |
| Wskaźniki | prędkość w mph, temperatura w °F | km/h i °C |
Ile kosztuje CLA z USA razem z importem?
Na koszt CLA z USA składa się cena egzemplarza z aukcji i procedura importu od około 20 000 zł, a dokładną kwotę liczymy dla konkretnego auta. Kwota „pod dom” obejmuje zakup, prowizje aukcyjne, transport lądowy i morski, opłaty celno-podatkowe przy odprawie, dowóz do Polski oraz stałe wynagrodzenie FlyCars.
Do kwoty „pod dom” nie wchodzą naprawa, rejestracja, akcyza ani opisana wyżej konwersja świateł i licznika.
Szacunek dla wybranego rocznika policzysz w kalkulatorze kosztów importu z USA, a etapy zlecenia opisuje procedura zakupu.
Ile kosztuje Mercedes CLA z USA z konkretnego rocznika?
Cenę CLA wyznacza przede wszystkim rocznik: wejście generacji C118 w 2020 roku podnosi kwotę o kilkanaście tysięcy złotych.
| Rocznik | Orientacyjny koszt „pod dom” |
|---|---|
| 2017 | od ok. 37 tys. zł |
| 2018 | od ok. 40 tys. zł |
| 2019 | od ok. 44 tys. zł |
| 2020 | od ok. 57 tys. zł |
| 2021 | od ok. 61 tys. zł |
| 2022 | od ok. 65 tys. zł |
| 2023 | od ok. 75 tys. zł |
| 2024 | od ok. 83 tys. zł |
| 2025 | od ok. 98 tys. zł |
| 2026 (C118 spalinowa) | od ok. 110 tys. zł |
Zakres tych kwot jest taki sam jak wyżej: bez akcyzy, naprawy, rejestracji i konwersji. Różnicę w obrębie rocznika robią przebieg, wersja i zakres szkody.
Na co uważać przy zakupie CLA na aukcji w USA?
W CLA pierwszej generacji najwięcej uwagi wymaga dwusprzęgłowa skrzynia 7G-DCT. W każdym roczniku liczą się też tytuł własności i status jezdności. Skrzynia C117 potrafi szarpać przy ruszaniu i w wolnym ruchu miejskim, a przyczyną bywa zużycie sprzęgieł, awaria mechatroniki albo zużyty olej. Część CLA 250 z rocznika 2015 objęła akcja przywoławcza wałków rozrządu. Jej wykonanie sprawdzisz po numerze VIN w bezpłatnej wyszukiwarce NHTSA.
Od tytułu zależy rejestracja, dlatego na amerykańskich aukcjach szukamy CLA z tytułem clean, rebuilt albo salvage. Zalanych egzemplarzy (flood) nie bierzemy, a przy wyborze auta liczy się też status run and drive, czyli potwierdzony rozruch i jazda.
Widoczne uszkodzenie blacharskie wyjaśnia, dlaczego CLA trafiła na aukcję, więc bywa mniejszym ryzykiem niż opis „bez uszkodzeń”.
Jak przebiega import CLA z USA?
Zlecenie prowadzimy od wyceny aż do dostawy lawetą pod wskazany adres w całej Polsce. Między akceptacją kosztorysu a dostawą są umowa z kaucją, aukcja, transport do portu w USA i kontener do Holandii, gdzie odbywa się odprawa celna. Położenie auta możesz sprawdzać od wysyłki do Europy, a po dostawie przesyłamy kurierem dokumenty potrzebne do rejestracji.
Krok 1 - Wybór samochodu
Wspólnie z klientem wyszukujemy odpowiedni pojazd z dostępnych aukcji. Współpraca odbywa się za pomocą kontaktu telefonicznego/mailowego lub za pomocą mediów społecznościowych.
Krok 2 - Wpłata kaucji, umowa
Kolejnym krokiem po wyborze pojazdu jest podpisanie umowy między stronami oraz wpłata kaucji w wysokości 3000zł.
Krok 3 - Płatność
Po wygranej licytacji mamy jeden dzień roboczy na zapłatę pełnej kwoty licytacji oraz prowizji dla domu aukcyjnego.
Krok 4 - Transport do portu, fracht
Po zaksięgowaniu wpłaty, organizujemy odbiór pojazdu z placu domu aukcyjnego. Wybieramy najbliższy port, do którego transportujemy pojazd. Tam następuje załadunek do kontenera i pojazd rozpoczyna drogę morską do portu w Bremerhaven.
Krok 5 - Odprawa celna
Po przybyciu auta do portu w Europie, w imieniu klienta organizujemy opłaty celno-skarbowe. Po zakończeniu procedury celnej klient jest zobowiązany do przelewu należnej kwoty na nasze konto albo konto agencji celnej.
Krok 6 - Transport do klienta
Po zakończeniu procedury celnej, organizujemy transport do Polski, prosto pod wyznaczony adres.
4,97/5 z ponad 1540 opinii – co mówią klienci, którzy sprowadzili z nami swój samochód z USA
Ocena pochodzi z 25 wizytówek Google, po jednej na oddział. Możesz więc sprawdzić jakość obsługi w konkretnym biurze, do którego zadzwonisz.
Najczęściej zadawane pytania o Mercedesa CLA z USA
Za spalinową CLA z USA bez układu hybrydowego zapłacisz akcyzę według stawki 3,1%, bo silnik 1991 cm³ mieści się w progu dla silników spalinowych do 2,0 l. Stawka 18,6% dotyczy silników spalinowych powyżej 2,0 l, więc przy CLA nie wystąpi. CLA 250 i CLA 35 z miękką hybrydą (od rocznika 2024) korzystają ze stawki 1,55%, co w 2026 r. potwierdził Minister Finansów w interpretacji ogólnej. Tę stawkę stosujemy w deklaracjach akcyzowych. Elektryczna CLA jest z akcyzy zwolniona, a stawkę dla hybrydy CLA 220 potwierdzamy przy wycenie.
Tanie CLA z USA to zwykle auta, które ubezpieczalnie wystawiają na aukcjach po szkodzie. Kwota z aukcji nie zawiera jeszcze prowizji aukcyjnych, transportu, opłat celno-podatkowych, wynagrodzenia FlyCars, naprawy, akcyzy ani rejestracji w Polsce. Porównując oferty, patrz najpierw na rodzaj uszkodzenia i tytuł własności, dopiero potem na kwotę. Historię każdego egzemplarza prześwietlamy przed zaproponowaniem licytacji.
Mercedes CLA z USA wystawiony na Otomoto albo OLX to zwykle auto już sprowadzone i naprawione, w którego cenie jest marża sprzedającego. Importujemy wyłącznie na zamówienie: licytujemy egzemplarz bezpośrednio na aukcji, więc rocznik, wersję i zakres uszkodzeń wybierasz przed zakupem. Ogłoszenie ma jedną przewagę. Auto stoi już w Polsce i można je obejrzeć na miejscu.
CLA 250 z USA występuje z napędem przednim albo z układem 4MATIC. W pierwszej generacji 4MATIC był dostępny od rocznika 2015, wcześniej CLA 250 miała tylko przedni napęd. W generacji C118 oferowano obie odmiany. Oznaczenie widać w nazwie wersji na aukcji.
Od wygranej licytacji do dostawy pod dom mija średnio od 1,5 do około 3 miesięcy. Około 4 tygodni z tego przypada na fracht morski do Holandii, reszta na odbiór z placu i transport do portu w USA, odprawę oraz dowóz lawetą. Wylicytowane auto najlepiej opłacić w pierwszym dniu roboczym, bo dom aukcyjny nalicza za postój około 40 USD dziennie.
Nasza pozostała oferta
Sprowadź Mercedesa CLA z USA
Opisz, jakiej CLA szukasz i ile chcesz wydać, a przygotujemy wycenę importu jeszcze przed licytacją. Pomożemy też wybrać między generacją C117 a C118. Za nami ponad 12 000 importów z USA, Kanady i Dubaju.