Szybkie fakty:
- Najpopularniejsze modele: Ford Mustang, Dodge Challenger, Jeep Grand Cherokee, BMW serii 3 i 5, Audi Q5 i A4, Mazda CX-5
- Oszczędność: średnio 24% względem podobnych aut na Otomoto
- Koszt usługi importu „pod dom”: od ok. 20 000 zł poza ceną auta, z cłem i VAT (akcyza osobno)
- Cło: 10% (auto osobowe), VAT: 21% (holenderski), akcyza: 3,1% lub 18,6% zależnie od pojemności silnika (auta elektryczne – 0%)
- Czas: od 1,5 do 3 miesięcy od aukcji do dostawy pod dom
Jakie samochody są najczęściej sprowadzane z USA? – ranking modeli
Najczęściej sprowadzane z USA są BMW, Audi, Dodge, Ford, Mazda i Porsche – zarówno auta osobowe, jak i sportowe oraz klasyczne. Nasi klienci regularnie decydują się na import poniższych modeli (w nawiasie rocznik konkretnego egzemplarza, który dla nich sprowadziliśmy):
| Model | Rocznik | Segment |
| BMW M3 | 2018 | sportowy sedan |
| Audi S5 | 2021 | sportowe coupe |
| Dodge Challenger | 2021 | muscle car |
| Mazda CX-9 | 2021 | duży SUV (7 miejsc) |
| Ford Escape | 2018 | kompaktowy SUV |
| Ford Mustang | 1966 | klasyk / muscle car |
| Porsche 911 | 1987 | klasyk sportowy |
| Volkswagen Golf R | 2019 | hot hatch |
| Ford Fusion | 2019 | sedan rodzinny |
| BMW X3 | 2020 | SUV premium |
Amerykańskie egzemplarze są zwykle lepiej wyposażone niż auta z polskich salonów – skórzana tapicerka, podgrzewane fotele czy mocne nagłośnienie trafiają tam do standardu. Większość z nich ma też dobry stan mechaniczny, więc po imporcie robisz najwyżej drobną kosmetykę blacharską.
Bezwypadkowe auta z USA, po które klienci wracają najczęściej
Bezwypadkowe auta z USA cieszą się największą renomą wśród kupujących, którym zależy na lepszym wyposażeniu i czystej historii. Mimo kosztów importu auta wychodzą średnio 24% taniej niż podobne na Otomoto. Wśród bezwypadkowych egzemplarzy nasi klienci wybierają najczęściej:
- Ford Mustang
- BMW serii 3 i BMW serii 5
- Jeep Grand Cherokee
- Mazda CX-5
- Audi Q5, Audi A4 i Audi A3
- Porsche Cayenne
- Chrysler Grand Voyager
Sporo zamówień dotyczy też aut klasycznych, sportowych i luksusowych – od Forda Mustanga z lat 60. po Mercedesa klasy S. Ceny wychodzą przystępne, a przy rozsądnym doborze modelu i rzetelnej weryfikacji historii taki import się opłaca.
Najczęściej sprowadzane auta z USA według segmentu
Popularne auta z USA dzielą się na cztery wyraźne grupy: muscle cary, SUV-y i terenówki, modele premium oraz auta elektryczne. Każdy segment przyciąga inną personę kupującego – od pasjonata V8 po firmę szukającą auta na fakturę.
Muscle cary i klasyki
Muscle cary to wizytówka amerykańskiej motoryzacji i jeden z najczęstszych powodów importu. Ford Mustang i Dodge Challenger prowadzą w tej grupie – kuszą silnikami V8 i charakterem, którego próżno szukać w europejskich autach. Po klasyki sięgają kolekcjonerzy: Mustang z 1966 roku czy Porsche 911 z lat 80. nadają się też do rejestracji na zabytek.
SUV-y i auta terenowe
Duże SUV-y kupują głównie rodziny, które cenią przestrzeń i wyższe zawieszenie. Jeep Grand Cherokee, BMW X3 i X5, Mazda CX-5 oraz Ford Escape regularnie trafiają na nasze lawety. Amerykańskie odmiany tych modeli mają zwykle mocniejsze silniki i bogatsze pakiety niż wersje europejskie.
Auta premium i luksusowe
Modele premium z USA przyciągają tych, którzy chcą więcej auta za te same pieniądze. BMW serii 3 i 5, Audi Q5 i A4 czy Mercedes klasy S kosztują za oceanem wyraźnie mniej, a fabryczne wyposażenie bywa pełniejsze. Po luksusowe auta z USA sięgają zarówno klienci prywatni, jak i firmy budujące prestiż floty.
Auta elektryczne
Auta elektryczne z USA mają jeden mocny argument: zerową akcyzę. Tesla i inne elektryki są w Stanach tańsze niż w Europie, a brak akcyzy ścina łączny koszt importu jeszcze mocniej.
Dlaczego klienci wybierają akurat te modele?
Te modele wygrywają dzięki trzem konkretom: lepszemu wyposażeniu, dobremu stanowi mechanicznemu i niższej cenie. Amerykański rynek jest ogromny – podaż popularnych modeli duża, a ceny zakupowe niskie. Producenci przygotowywali je w wersjach niedostępnych w Europie, z większymi silnikami i pakietami komfortu w standardzie.
Liczy się też przewidywalność. Przed każdą licytacją prześwietlamy historię pojazdu w raportach Carfax i AutoCheck oraz sprawdzamy, czy auto nie pochodzi od ubezpieczalni. Aut po zalaniu nie importujemy – mają na aukcji specjalny zapis, który od razu odrzucamy. Dzięki temu wiesz, co kupujesz, zanim padnie ostatnia oferta.
Ile kosztuje import popularnych aut z USA?
Import popularnego auta z USA to koszt procedury od ok. 20 000 zł poza ceną auta. Ta kwota obejmuje prowizje aukcyjne, transport lądowy w USA, fracht morski do Holandii, cło i VAT przy odprawie oraz dostawę lawetą pod Twój adres. Osobno rozliczasz akcyzę.
| Składnik kosztu | Stawka / kwota |
| Usługa importu „pod dom” | od ok. 20 000 zł (z cłem i VAT) |
| Cło (auto osobowe) | 10% wartości pojazdu |
| VAT | 21% (holenderski) |
| Akcyza (silnik do 2.0 l) | 3,1% |
| Akcyza (silnik powyżej 2.0 l) | 18,6% |
| Akcyza (auto elektryczne) | 0% |
| Kaucja na udział w aukcji | 3 000 zł (zwracana, gdy do zakupu nie dojdzie) |
Odprawa celna odbywa się w porcie w Holandii – tam naliczamy cło i VAT. Rozliczasz się z nami przelewami w trzech etapach, w złotówkach, więc nie ponosisz ryzyka kursowego. Pełny rozkład kosztów znajdziesz we wpisie o koszcie sprowadzenia auta z USA.
Czy najczęściej sprowadzane auta z USA są tanie w eksploatacji?
Najczęściej sprowadzane auta z USA są zwykle tanie w utrzymaniu, bo trafiają do Polski w dobrym stanie mechanicznym. Popularne modele BMW, Forda czy Mazdy mają sprawdzone konstrukcje, a większość części jest dostępna także w Europie. Po rejestracji i konwersji świateł auto nadaje się do codziennej jazdy.
Jeden niuans musisz znać. Części typowo amerykańskie – na przykład do dużych V8 – czasem trzeba sprowadzić zza oceanu, co wydłuża naprawę. Przy popularnych modelach to rzadkość, ale przy egzotyce lepiej założyć większy bufor na serwis.
Komu opłaca się sprowadzić popularne auto z USA?
Import popularnego auta z USA opłaca się trzem grupom kupujących: osobom prywatnym, handlarzom i firmom. Każda szuka czego innego: prywatny kupujący – wymarzonego modelu, handlarz – marży, firma – auta na fakturę.
- Osoba prywatna – dostaje wymarzony model (muscle car, duży SUV) lepiej wyposażony i tańszy niż w polskim salonie.
- Handlarz – wybiera modele z dobrą marżą; sprawdź, jakie auta z USA na handel są najbardziej opłacalne.
- Firma – kupuje auto na fakturę i może odliczyć 50% lub 100% VAT, zależnie od przeznaczenia pojazdu. Import na działalność opisaliśmy w poradniku o sprowadzeniu auta z USA na firmę, a opcje finansowania – w tekście o leasingu auta z USA.
Czy warto sprowadzać najczęściej sprowadzane auta z USA?
Sprowadzanie popularnych aut z USA się opłaca, jeśli dobrze dobierzesz model i zweryfikujesz jego historię. Średnią oszczędność 24% względem podobnych aut na Otomoto realnie odczujesz w portfelu, a lepsze wyposażenie dostajesz w cenie. Z naszą obsługą całość trwa od 1,5 do 3 miesięcy – od aukcji do dostawy pod dom.
Najwięcej zyskują kupujący, którzy stawiają na modele z dużą podażą na amerykańskich aukcjach: Mustanga, Challengera, Jeepa Grand Cherokee czy BMW serii 3 i 5. Im popularniejszy model, tym łatwiej znaleźć egzemplarz w dobrym stanie i w atrakcyjnej cenie.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie auta z USA są najczęściej sprowadzane do Polski?
Najczęściej sprowadzane są BMW (serii 3, 5, M3, X5), Ford (Mustang, Fusion, Escape), Dodge (Challenger) oraz Audi, Mazda i Porsche. Klienci importują zarówno egzemplarze bezwypadkowe, jak i powypadkowe oraz nowe.
Ile kosztuje import popularnego auta z USA?
Usługa importu popularnego auta z USA kosztuje ok. 3000 zł. Do tego dochodzą opłaty celno-skarbowe: cło 10%, VAT 21% i akcyza (3,1% lub 18,6% zależnie od pojemności silnika).
Czy najczęściej sprowadzane auta z USA są tanie w eksploatacji?
Tak, najpopularniejsze modele są zwykle tanie w utrzymaniu dzięki dobremu stanowi mechanicznemu. Części do popularnych BMW, Fordów czy Mazd kupisz także w Europie. Po rejestracji i konwersji świateł auto nadaje się do normalnej jazdy.
Które auto z USA najlepiej kupić na handel?
Na handel najlepiej sprawdzają się modele z dużą podażą i stabilnym popytem w Polsce – Ford Mustang, Jeep Grand Cherokee i BMW serii 3. Szczegółowe zestawienie znajdziesz we wpisie o autach z USA na handel.
Czy opłaca się sprowadzać auta elektryczne z USA?
Tak, import aut elektrycznych z USA jest opłacalny głównie dzięki zerowej akcyzie. Elektryki (na przykład Tesla) kupisz w USA taniej niż w Europie, a brak akcyzy obniża łączny koszt importu.
Jak długo trwa sprowadzenie auta z USA?
Sprowadzenie auta z USA trwa średnio od 1,5 do 3 miesięcy – od wygranej aukcji do dostawy pod wskazany adres. Sam transport morski do portu w Holandii zajmuje około 4 tygodni.
Czy mogę zamówić konkretny model z USA?
Tak, importujemy auta wyłącznie na zamówienie pod wytyczne klienta. Podaj model, rocznik i budżet, a my znajdziemy egzemplarz na aukcjach Copart i IAAI i przedstawimy wstępną wycenę.
Podsumowanie i kontakt
Najczęściej sprowadzane auta z USA – Mustang, Challenger, Jeep Grand Cherokee, BMW serii 3 i 5 czy Audi Q5 – łączą bogate wyposażenie z ceną średnio o 24% niższą niż za podobne auto na Otomoto. Dobór modelu o dużej podaży na aukcjach i rzetelna weryfikacja historii decydują o tym, czy import się opłaci. My prowadzimy Cię przez cały proces – od licytacji w Twoim imieniu po dostawę lawetą pod dom.
Chcesz sprowadzić konkretny model? Przejrzyj dostępne pojazdy z aukcji Copart i IAAI lub napisz, czego szukasz – skontaktuj się z FlyCars (tel. +48 789 789 501, 502 lub 503), a przygotujemy wstępną wycenę importu.
